Nie każdy właściciel samochodu decyduje się od razu na pełne oklejenie auta folią ochronną. W praktyce bardzo często nie ma takiej potrzeby. Większość uszkodzeń pojawiających się podczas codziennej eksploatacji koncentruje się na kilku konkretnych elementach nadwozia, które są szczególnie narażone na kontakt z kamieniami, piaskiem, solą drogową czy przypadkowymi otarciami.
To właśnie dlatego coraz większą popularnością cieszy się częściowe zabezpieczenie samochodu przy pomocy folia PPF. Odpowiednio dobrany zakres ochrony pozwala skutecznie zabezpieczyć najbardziej narażone miejsca bez konieczności oklejania całego pojazdu.
Warto pamiętać, że współczesne lakiery są znacznie bardziej podatne na mikrouszkodzenia niż jeszcze kilkanaście lat temu. Nawet ostrożna eksploatacja nie jest w stanie całkowicie wyeliminować ryzyka odprysków czy drobnych zarysowań. Dobra folia ochronna pozwala jednak znacząco ograniczyć ich powstawanie.
Przód samochodu — obszar najbardziej narażony na uszkodzenia
Jeżeli spojrzeć na samochody po kilku latach użytkowania, bardzo szybko można zauważyć pewną prawidłowość. Najwięcej uszkodzeń lakieru pojawia się na przedniej części auta.
To właśnie tam trafiają kamienie wyrzucane spod kół innych pojazdów, piasek oraz różnego rodzaju zanieczyszczenia drogowe. Nawet codzienna jazda po mieście powoduje stopniowe powstawanie mikrouszkodzeń, które z czasem zaczynają być widoczne gołym okiem.
Z tego powodu najczęściej wybieranym rozwiązaniem jest zabezpieczenie tzw. strefy frontowej. W profesjonalnych studiach detailingu bardzo dużą popularnością cieszy się pakiet Full Front obejmujący zderzak, maskę, błotniki, reflektory, słupki A, nadszybie oraz wnęki klamek.
To właśnie te elementy przejmują większość uszkodzeń powstających podczas codziennej jazdy.
Maska samochodu
Maska jest jednym z najbardziej narażonych elementów całego pojazdu. Podczas jazdy przyjmuje na siebie ogromną ilość drobnych uderzeń kamieni, piasku oraz innych zanieczyszczeń.
W przypadku nowych samochodów odpryski na masce potrafią pojawić się już po kilku miesiącach użytkowania. Szczególnie dobrze widać to na ciemnych kolorach, gdzie każde uszkodzenie kontrastuje z lakierem.
Dobrze zaaplikowana folia PPF na auto skutecznie przejmuje energię takich uderzeń, chroniąc fabryczny lakier przed uszkodzeniem.
To właśnie dlatego maska niemal zawsze znajduje się wśród pierwszych elementów zabezpieczanych folią.
Zderzak przedni
Jeżeli istnieje jeden element, który codziennie przyjmuje największą ilość uderzeń, jest nim przedni zderzak.
Znajduje się najbliżej nawierzchni, przez co jest nieustannie bombardowany przez drobiny piasku, kamienie oraz zabrudzenia drogowe. To również miejsce szczególnie narażone na otarcia parkingowe czy przypadkowe kontakty z krawężnikami.
W przypadku samochodów regularnie pokonujących długie trasy zderzak jest zwykle elementem, na którym najszybciej pojawiają się ślady eksploatacji.
Błotniki przednie
Błotniki znajdują się bezpośrednio na linii lotu kamieni wyrzucanych spod kół samochodów jadących z przodu.
Uszkodzenia w tym miejscu często pojawiają się stopniowo i przez długi czas pozostają niezauważone. Po kilku latach użytkowania mogą jednak znacząco pogorszyć wygląd auta.
Zabezpieczenie błotników folią PPF pozwala skutecznie ograniczyć ten problem i utrzymać lakier w znacznie lepszym stanie.
Reflektory
Nowoczesne reflektory LED i Matrix LED potrafią kosztować nawet kilka lub kilkanaście tysięcy złotych za komplet. Jednocześnie ich powierzchnia jest stale narażona na uderzenia drobin piasku i kamieni.
Z biegiem czasu klosze mogą matowieć, pojawiają się drobne uszkodzenia oraz ślady eksploatacji.
Dlatego coraz więcej kierowców decyduje się na folia PPF na lampy. To stosunkowo niewielki koszt w porównaniu z ceną nowych reflektorów, a skuteczność takiego zabezpieczenia jest bardzo wysoka.
Wnęki klamek
Choć wiele osób nie zwraca na nie uwagi, wnęki klamek należą do miejsc, które bardzo szybko tracą estetyczny wygląd.
Paznokcie, klucze, biżuteria czy codzienne użytkowanie powodują powstawanie drobnych zarysowań, które po kilku latach stają się wyraźnie widoczne.
To właśnie dlatego zabezpieczenie wnęk klamek jest jednym z najczęściej wybieranych dodatkowych elementów ochrony.
Po aplikacji folii powierzchnia pozostaje praktycznie w takim samym stanie jak w dniu odbioru auta z salonu.
Próg bagażowy
Właściciele samochodów kombi, SUV-ów i aut rodzinnych doskonale wiedzą, jak szybko może zniszczyć się próg bagażowy.
Walizki, zakupy, rowery, wózki dziecięce czy sprzęt sportowy regularnie ocierają się o ten element podczas załadunku i rozładunku.
W efekcie już po kilku miesiącach użytkowania mogą pojawić się pierwsze rysy.
Zabezpieczenie progu bagażowego folią PPF skutecznie eliminuje ten problem i pozwala uniknąć późniejszych napraw lakierniczych.
Progi wewnętrzne
To miejsce, o którym kierowcy przypominają sobie zwykle dopiero wtedy, gdy pojawiają się pierwsze uszkodzenia.
Piasek na butach, codzienne wsiadanie i wysiadanie oraz kontakt z obuwiem sprawiają, że progi wewnętrzne należą do elementów najbardziej narażonych na ścieranie.
W przypadku nowych samochodów ich zabezpieczenie od początku użytkowania pozwala zachować bardzo dobry stan wnętrza przez wiele lat.
Słupki Piano Black
Elementy wykonane w wykończeniu Piano Black wyglądają bardzo efektownie, ale jednocześnie należą do najbardziej podatnych na zarysowania powierzchni w całym samochodzie.
Wystarczy kilka wizyt na myjni lub nieostrożne wycieranie, aby pojawiły się pierwsze mikrorysy.
Dlatego zabezpieczenie słupków folią PPF jest dziś jedną z najpopularniejszych usług detailingowych wykonywanych w nowych samochodach.
Czy warto oklejać całe auto?
Pełne oklejenie samochodu to rozwiązanie zapewniające najwyższy poziom ochrony. W praktyce wybierają je najczęściej właściciele aut premium, samochodów sportowych oraz nowych pojazdów o wysokiej wartości.
Dzięki temu każdy element lakierowany jest zabezpieczony przed odpryskami, zarysowaniami i codziennym zużyciem.
Nie oznacza to jednak, że jest to jedyne słuszne rozwiązanie. W wielu przypadkach odpowiednio dobrane zabezpieczenie najbardziej narażonych miejsc pozwala osiągnąć bardzo dobry efekt przy znacznie niższym budżecie.
Który pakiet PPF wybierany jest najczęściej?
W praktyce największym zainteresowaniem cieszy się pakiet Full Front.
Obejmuje on zabezpieczenie wszystkich elementów najbardziej narażonych na uszkodzenia podczas jazdy, czyli:
- maski,
- zderzaka,
- błotników,
- reflektorów,
- słupków A,
- nadszybia,
- wnęk klamek,
- progu bagażowego.
To właśnie ten zakres ochrony zapewnia najlepszy stosunek kosztu do uzyskanej ochrony.
Folia PPF w Gdańsku i na Pomorzu – czy warto?
Warunki drogowe w Gdańsk oraz całym Pomorskie nie należą do najłatwiejszych dla lakieru samochodowego.
Piasek, sól drogowa, częste opady oraz intensywny ruch na drogach ekspresowych sprawiają, że ryzyko uszkodzeń jest wysokie przez cały rok.
Dlatego coraz więcej kierowców decyduje się na zabezpieczenie przynajmniej najbardziej narażonych elementów samochodu. W wielu przypadkach jest to znacznie tańsze rozwiązanie niż późniejsze lakierowanie kilku uszkodzonych elementów.
Podsumowanie
Choć folię PPF można zaaplikować na cały samochód, nie zawsze jest to konieczne. Największy sens ma zabezpieczenie miejsc, które każdego dnia są najbardziej narażone na uszkodzenia mechaniczne.
Maska, zderzak, błotniki, reflektory, wnęki klamek czy próg bagażowy to elementy, na których ślady eksploatacji pojawiają się najszybciej. Odpowiednio dobrana ochrona pozwala utrzymać lakier w znacznie lepszym stanie, ograniczyć koszty napraw i zachować wyższą wartość samochodu przez wiele lat.
Dla wielu kierowców właśnie takie częściowe zabezpieczenie okazuje się najbardziej rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a skutecznością ochrony.